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Nachtbaggern: toll, aber unfreiwillig!

So ganz „freiwillig“ war es ja nicht. Geplant? Schon gar nicht! Hat es Spaß gemacht? Aber ja! Es war toll! Das können wir mal wiederholen…

Nachtbaggern

Es war der übliche erste Freitagabend  im Monat. Wie sonst haben wir uns zum Buddeln getroffen. Dennoch gab es diesmal eine Überraschung: Stromausfall, gerade als wir so richtig am Loslegen waren.

Da ja eigentlich fast alle Fahrzeuge Lichter verbaut haben, eigentlich kein Problem! Die Nachtbaustelle ist eröffnet! Erstaunlich, wie gut die LEDs mittlerweile sind und was hiermit möglich ist.
Die Zeit verging wie üblich beim Buddeln wie im Fluge.

Zwischendurch kam der Vermieter und meinte, dass der Strom wieder gehen würde. Wir haben es nicht gemerkt, da jemand auf den Lichtschalter gedrückt hatte. Aber als es sich im Dunklen gut arbeiten ließ, hatte keiner mehr daran gedacht, auf den Lichtschalter zu drücken.

Wie schon erwähnt, es macht riesigen Spaß, auch mal ohne Licht zu fahren. Mit Sicherheit werden wir das hin und wieder wiederholen!

 

Review zur Felsschaufel & Planierschild für die Carson Laderaupe LR634

Mein Erfahrungsbericht: Felsschaufel & Planierschild am Braeker Lock an der Carson Laderaupe LR634

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Vier Tage Urlaub, Nordseestrand, eine Laderaupe mit Anbaugeräten, eine geduldige Partnerin, die sich während meiner stundenlangen Buddelei mit einem Buch und Kaffee im Thermosbecher entspannt: Beste Voraussetzungen für einen richtigen Arbeitseinsatz mit harten Testbedingungen für die Carson Laderaupe LR634 und die Anbaugeräte: Felsschaufel & Planierschild am Braeker Lock!

Zu den Testbedingungen sei folgendes angemerkt: Alle Geräte wurden auf feuchtem Nordseesandstrand (bei Ebbe) getestet. Wer einmal diesen Sand betreten hat, weiß, wie verharrscht und pappig, ja klebrig und anhängig dieser ist. Genau die richtigen Bedingungen, um die Laderaupe und die Anbaugeräte so richtig herauszufordern. Wer mich kennt, weiß, dass meine Modelle an die Belastungsgrenze gehen dürfen und müssen!

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Verschiedene Testszenarien habe ich mir überlegt, zum einen wollte ich meine bereits bestehende Anbaugeräte (Standardschaufel, Planierschaufel) gegen die neuen Anbaugeräte (Felsschaufel, Planierschild) vergleichen. Auf der anderen Seite, wollte ich die jeweiligen Stärken und Schwächen des einzelnen Anbaugeräts herausfinden.

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Zunächst habe ich die Standardschaufel, die mit der Laderaupe geliefert wird, mit der Felsschaufel vergleichen. Es kristallisierte sich heraus, dass die Standardschaufel eine gute Allroundschaufel ist, die ein gutes Graben ermöglicht. Ebenso ist sie prima geeignet um Materialmengen zügig zu laden. Nicht geeignet ist sie, um Ebenen zu planieren und Oberflächen glatt zu ziehen.

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Die Felsschaufel eignet sich hervorragend, um schnell und tief in harrsches Material einzudringen. Ebenso hat sie ein hervorragendes Losbrechmoment. Dies liegt an der Form der Schneide: sie ist mittig spitz zu laufend und relativ kurz im Schneideblatt. Je härter das Material wird, umso mehr ist die Felsschaufel hier im Vorteil gegenüber der Standardschaufel.
Ebenso super ist der hohe Auskippwinkel:

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 Zu Beginn erfordert die Felsschaufel etwas Übung, sonst passiert es gerne, dass man versehentlich zu schnell in die Tiefe gräbt. Ein flacher Winkel von 2-3 Grad muss gewählt werden, sonst dringt die Felsschaufel zu sehr in die Tiefe. Nicht geeignet ist die Felsschaufel zum Planieren oder Ebnen von Flächen. Anmerkung: die Felsschaufel hat seitlich zwei optionale Abweiser. Sie sollen verhindern, dass große Steine ins Fahrwerk gelangen. Die Abweiser sind bei der Laderaupe aufgrund der Schaufelbreite nicht notwendig, ich würde sie eher nicht verbauen, da sich diese als bremsend und verkeilend dargestellt haben. Fällt dieser hinderliche Aspekt weg, ist davon auszugehen, dass das Eindringvermögen und die Losbrechtkraft sich weiter erhöhen. Zumindest das Rangieren wird so erleichtert werden.

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Ein weiterer Vergleich war der Planierschild mit der Planierschaufel. Der Planierschild ermöglicht das Planieren auf jedem Untergrund. Seine grösste Stärke ist die „Tilt“-Funktion: Das seitliche Drehen des Planierschilds gleich Bodenunebenheiten perfekt aus.
Es gibt drei Einstellungsvarianten:
1. Die „Tilt“-Funktion ist fixiert, (keine „Tilt“-Funktion).
2. Die „Tilt“-Funktion wird über einen CTI-Zylinder oder Hydraulikzylinder gesteuert.
3. Die „Tilt“-Funktion läuft frei, der Planierschild passt sich (selbst) ständig dem Untergrund an. Die dritte Variante, freie „Tilt“-Funktion habe ich bei meinen Tests verwendet.

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Über den Anstellwinkel des Planierschilds, kann man die Planierung des Untergrundes steuern: Je nach Winkel, zieht man den Untergrund plan / eben ab, oder man ebnet ein Planum nach oben oder unten, zum Beispiel für eine Auf- oder Abfahrt. Logischerweise eignet sich der Planierschild nicht zum Graben.

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Die Planierschaufel zeichnet sich durch ihre Breite und ihre gerade Schneide ohne Schaufelzähne aus. Sie vereint beim Planieren die Vorteile von Vorschub und Schaufel. Während man Material planzieht, kann man bereits Aushub in der Schaufel „mitnehmen“ und an geeigneter Stelle (in ein Loch) abkippen.

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Absolut genial ist die zweite Scheide an der Hinterseite der Planierschaufel, mit der man das Planum beim Rückwärtsfahren abziehen kann. Damit erreicht man nahezu perfekte gerade Flächen. Auch für das Verladen von trockenen, losem Schüttgut mit großem Volumen (bei relativ geringem Gewicht) eignet sich die Planierschaufel hervorragend. Da sie keine Schaufelzähne hat, eignet sie sich prima zum Verladen von Material aus den Bunkern einer Siebanlage. Die Planierschaufel hat keine „Tilt“-Funktion und eignet sich nicht zum Graben.

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Mein Fazit: Der Braeker Lock und alle Anbaugeräte zeichnet Ihre hohe Material- und Verarbeitungsqualität aus und haben mich in jeder Hinsicht überzeugt. Jedes Anbaugerät hat individuell absolute Stärken und bringt Vorteile mit sich, die andere nicht bieten. Nach meinem umfangreichen Test kann ich getrost alle empfehlen kann. Der Spielspaß und die Abwechslung für meine Carson Laderaupe LR634 wurde um ein Vielfaches erhöht. Mit dem Braeker Lock und den Anbaugeräten: Planierschild, Planierschaufel, Felsschaufel und Original Ladesschaufel ist man auf der Baustelle 1:14, im Parcours oder am Nordseestrand gerüstet.

Insgesamt habe ich etliche Stunden an mehreren Tagen gebuddelt, teilweise bis die Flut kam. Noch länger habe ich Fotos, Videos und Berichte verarbeitet und meine Laderaupe repariert. Es gab während des harten Tests auch Materialverlust: ein Servo der Hydraulik und mehrere Schrauben sind nun auf der „ewigen Baustelle“. Das war es mehr als wert und hat rießigen Spass gemacht!

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Parcourfahren in Triensbach

Zum diesmaligen Parcourfahren in Triensbach durften wir Gastfahrer aus Öhringen begrüßen, die mit zahlreichen Fahrzeugen an unserem Fahrabend teilnahmen.

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Wie immer bei so einer Veranstaltung gab es viele Modelle zu sehen, die man noch nicht kannte.

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Die Vielfalt der Baumachinen und Fahrzeugen im Parcours war mit den  Gästen aus Öhringen deutlich angestiegen und der Spielwert gestaltete sich vielfältiger und abwechslungsreicher!

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Dennoch war immer noch genug Platz auf allen Strecken, obwohl bisher nie diese Anzahl an Modellen gleichzeitig auf dem Parcours war, konnte jeder entspannt mit seinem Fahrzeug spielen.

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Allerhand Material wurde gebaggert, aufgeladen, transportiert, gesiebt und neue Wege damit planiert.

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Durch die hohe Anzahl der Arbeitsmaschinen auf dem Parcours können wir sagen, dass wir an diesem Abend gemeinsam wohl soviel Material bewegt haben, wie bisher noch nie an einem Abend! Das ist eine tolle Leistung!

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Wie üblich bildet bei diesen Fahrten im Parcours das Miteinander einen schönen Teil des gemeinsamen Hobbys. Die Grüppchen mischen sich im Laufe des Abends immer wieder, da auf einer Baustelle immer Bewegung herrscht. So lernt man sich kennen!

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Ebenfalls bekommt man immer neue Blickwinkel zu sehen, prima bringen sich die tollen Baumaschinen der Modellbauer aus Öhringen ein. Wenn man es nicht wüsste, könnte man sagen, dass die Öhringer schon immer mit dabei waren, so toll fügt sich alles auf dem Parcours zusammen.

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Wir sagen allen Modelbaufreunden aus Öhringen ein herzliches Danke fürs Kommen, Buddeln, Baggern, Mitfahren und ein „Vergelts Gott“ für das leckere Essen, das Ihr mitgebracht habt!
Uns hat es viel Spass gemacht, gemeinsam mit Euch zu spielen.
Gerne seid Ihr eingeladen, uns wieder zu besuchen, wir freuen uns darauf!

Mitarbeiterfest Fa. Bausch & Ströbel

Im September 2014 waren wir bei der Firma Bausch & Ströbel in Ilshofen eingeladen, das Mitarbeiterfest mit unseren Funktionsmodellen zu besuchen und eine Attraktion für die Mitarbeiter und deren Familien zu gestalten.

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Unser Parcours wurde wieder aus zwei mit Erde gefüllten Mulden gestaltet und mit Paletten und Schaltafel wurden die Fahrwege gestaltet. Ein mittelerweile mehrfach bewährtes Konzept.

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Der Aufbau wurde dieses Mal etwas anders gestaltet, da die Anordnung der Erdmulden einige neue Spielideen zu ließ.

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Die Erde war diesmal ziemlich feucht, da es zuvor tagelang geregnet hatte. Dennoch war es für unsere Modelle kein Problem, die Anforderungen zu bewältigen.

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Für die Mitarbeiter und deren Familien war es ein tolles Fest und unsere Teilnahme an der Veranstaltung fand großen Anklang. Uns hat es natürlich wieder viel Spaß gemacht und wir haben uns gefreut, dass wir dabei sein durften!

Familienfest Fa. Leonhard Weiss 2014

Erstmalig waren wir zu Gast beim Familienfest 2014 der Fima Leonhard Weiss. Hier waren ca. 5000 Gäste zum Familienfest geladen.

Video Abschlußshow:

Vor einer fullminanten Abschlußshow wurde fleissig im Maßstab 1:14 gebaggert.

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Bei 35 Grad Celsius im Schatten wurden die Funktionsmodelle auf eine harte Probe gestellt! Aber echte Baumschinen müssen da durch!

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Hierzu wurden uns 2 große Mulden mit Erde zur Verfügung gestellt. Über Paletten über die Schaltafel gelegt wurden, konnten Fahrstrassen rund um den Parcour gebaut werden.

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So entstand ein riesiger Parcours, der zu einem sehr weitläufigen Gelände gestaltet wurde.

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Einige Modellbaufreunde aus Aalen ergänzten unsere Gruppe beim Familienfest und brachten ihre Modelle mit.
So waren wir eine ansehenliche Truppe, die den Mitarbeitern und Familien der Firma Leonhard Weiss eine faszinierende Welt mit Einblick in den Funktionsmodellbau geben konnten.

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Der Rohbau einer Brückenauffahrt wurde mit mit Erde befüllt, ganz im Stile des Gastgebers – der Baufirma Leonhard Weiss – wurden im kleinen Maßstab die Erdarbeiten durchgeführt!

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Auch im Straßenbau ist die Firma Leonhard Weiss tätig, hier wird im Parcours nachgestellt, wie eine Straßendecke zunächst aufgemeißelt und dann abgetragen wird.

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Erstmals dabei: Der neue Abbruchhammer am Bagger. Er arbeitet hydraulisch und kann die Straßendecke eröffnen. Ein großes Spektakel für alle Zuschauer.

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Anschließend wurde die aufgebrochene Fahrbahndecke fachgerecht mit den Baggern verladen und abtransportiert.